#403更新① 平成29年度の舟運実験は縮小か 都心部は「周遊ルート」のみに 4月29日から

平成29年の舟運社会実験は去年とあまり変わらないルート数で年末にかけて行われるようだ。
(平成29年4月14日)。細かく見ると羽田航路は天王洲、有明、お台場に限定されていたりしていて、都心方面と臨海部を結ぶルートはなくなっている。利便性を落とした舟運実験といえそう。


名称未設定
(東京都)


拡大図
名称未設定
(東京都)


平成28年のルート
名称未設定
大幅縮小とはならなかったようだ。

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#394 墨田区横網の隅田川沿いに観光拠点「リバーセンター」 事業者募集開始、定借50年

両国国技館に近い隅田川沿いに観光拠点をつくる「両国リバーセンタープロジェクト」、事業者の募集がスタートした。舛添知事時代の平成26年末、東京都が策定した「東京都長期ビジョン」の中に位置付けられていたもので、隅田川の両国エリアににぎわいを誘導するねらいがある。


事業用定期借地権設定契約(建設、除却期間含め49年364日)による。

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#242 東京港、クルーズ船拠点整備の6港から外れる 現状では仕方ないか・・・

国際クルーズ船の拠点作りのため、旅客施設への投資をするクルーズ船の会社に岸壁の優先利用を認める仕組みづくりが進んでいるそうだ。この仕組み作りにあたって、国土交通省が全国の港湾に募集をかけたところ、6港湾から応募があり、6港湾すべてが「官民連携による国際クルーズ拠点」を形成する港湾に認定された。


東京港は応募もせず、選ばれてもいない。現状では仕方ないか・・・

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Author:どら
どらったら!(平成26年〜28年秋)の続き。
中央区とその周辺に関するメモ。

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