dorattara! ARCHIVE

中央区晴海２丁目都有地について、東京２０２０大会期間中に想定される運用方法について（2019/01/30）。     ・選手輸送用大型バスの一時待機場所。 ・バスルートは晴海２→選手村バスベイ→競技会場→晴海２ ・晴海通り側の樹木は出入り口部分を伐採するが、全ては伐採しない。   そんな感じ。 中央区晴海２丁目都有地の東京ＢＲＴ暫定ターミナル整備に向けた工事が年内に始まるようだ（平成３０年１２...

　首都圏の鉄道ネットワークに関する国交省交通政策審議会答申が出てから２年が経過した。答申に盛り込まれた「国際競争力の強化に資する鉄道ネットワークプロジェクト」８路線のうち２路線について、現在、国のWG＝ワーキンググループによる事業性の検討が進められている（平成３０年５月２０日）。目的は　「検討が十分ではない路線に関しての議論を深める」　交通政策審議会は幅広い検討を実施していたが、２路線に絞り、検討の...

シェアサイクルってどれぐらい便利なのか、主観的な意見はいくらでもみられるが、実際のところはっきりしない部分が多い。公共交通併用の経路案内ツール「ｍｉｘｗａｙ」が実証実験として提供されている（平成３０年１１月２３日）。（ｍｉｘｗａｙ）...

東京都交通局は日本初のフルフラットバスの営業運行を平成３０年１２月２５日開始する（平成３０年１２月１４日）。○フルフラットバスの外観 （東京都）...

東京ビッグサイトで開催される「コミックマーケット」に合わせ、平成３０年１２月３０日に秋葉原と有明の間で１日限定の臨時便が運行される（平成３０年１２月６日）。 （東京舟旅）...

東京メトロ（東京地下鉄）は日比谷線の霞ヶ関〜神谷町の間の新駅について名称を「虎ノ門ヒルズ」にすると発表した（平成３０年１２月５日）。 （東京メトロ）...

山手線の新型車両（Ｅ２３５系）１編成を使い、自動列車運転装置（ＡＴＯ＝ＡＵＴＯＭＡＴＩＣ　ＴＲＡＩＮ　ＯＰＥＲＡＴＩＯＮ）による試験走行が平成３０年の年末から翌３１年初めにかけて行われる（平成３０年１２月５日）。　これはＪＲ東日本のグループ経営ビジョン「変革２０２７」に掲げた「山手線におけるドライバレス運転」の実現に向けたもの。◯参考 （ＪＲ東日本）＝「変革２０２７」より、再掲※山手線の部分に「ドラ...

空港アクセスバスを運行する東京空港交通が、車椅子のまま乗車可能な新しいタイプのバスを導入し、平成３０年１２月から営業運行をスタートするそうだ（平成３０年１１月１２日）。 （東京空港交通）▼車両概要乗客定員　通常座席３９／補助席３／車椅子専用１（使用時、通常座席４席格納）エレベーター　幅８００ミリ、前後長さ１３００ミリ許容席最重量　２３０キロ （東京空港交通）東京空港交通が導入するバリアフリ...

更新③　市０１系統（新橋駅〜豊洲市場）の急行便の廃止（平成３０年１２月３日）に伴うバスの停車便数の変化を調べた。急行便が各停便になることで築地エリアから晴海エリアの朝の停車便数が大幅に増加する（平成３０年１１月２９日）。◯下り：新橋→豊洲市場方面（各停区間の代表例：晴海トリトンスクエア前） （中の人作成）全体では平日と土曜の便数に変化はなく、休日のみ８便／日の増便。築地〜晴海地区の停車便数は平日　３...

東京２３区で利用が広がっているシェアサイクル。利用の偏りによる自転車の再配置が大きな課題となっているが、人工知能（ＡＩ）技術を使って、自転車の再配置の最適化を目指す実証実験が平成３０年１１月２６日から都内の一部でスタートする（平成３０年１１月８日）。ただし、中央区と江東区は実証実験の対象外。 （ｄｏｃｏｍｏ）...