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#676 電車がブレーキをかけるとバスが走る さいたま新都心⇄浦和美園駅間で世界初の実証実験 平成30年秋

電車がブレーキをかける際に発生する回生電力をバスの動力源に使おうという世界初の実証実験が平成30年秋、さいたま市内でスタートすることになったそうだ。


実証実験が行われるのは、サッカーJ1の浦和レッズ本拠地に近い埼玉高速鉄道線の浦和美園駅と、さいたまスーパーアリーナに近いJRのさいたま新都心駅を結ぶ約11キロの路線。






▼概要

・運行ルート さいたま副都心駅〜浦和美園駅間の約10・9キロ
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(住友商事)


平成30年秋に浦和美園駅バスターミナルに超急速充電システムを設置。
201709111549_1.png
(住友商事)


 電車の回生で電力を次世代蓄電池ですべて回収し、これをパンタグラフ接触式充電池でバスに5分以内に急速充電を行う。






 電車の回生エネルギーは幅広く使われているが、これは面白い。
 5分以内の急速充電なら、十分な早さだと思う。
 電気駆動の路線バスの充電の一つの方法として、広がっていく可能性。


(リンク)


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