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#745 平成28年度の都営バス営業収支を見る 赤字路線と黒字路線をセットで維持?

都営バスの平成28年度の路線別営業係数(100円の収入を得るのに必要な支出)が発表されたのでメモしておく。



▼平成28年度の営業係数
100円の収入を得るのにかかる支出を路線別に東京臨海部の地図に落としてみた。


H28 BUS 
(中の人作成)


ピックアップしたのは中央区と江東区の臨海部の路線。
赤、オレンジは赤字
青、紫は黒字

緑はトントン

豊海埠頭を見ても、晴海埠頭を見ても、赤、オレンジと青、紫がセットになっている。
た、豊洲より内陸側は赤字路線が多い感じになっている。



◯路線別の営業係数(前年比)

海01 門前仲町〜東京テレポート 105(かわらず)
豊洲01 豊洲駅循環 126(+2=悪化)
都03 晴海埠頭〜四谷駅 158(−15=改善)
都04 豊海水産埠頭〜東京駅丸の内南口 96(+2=悪化)
都05 晴海埠頭〜東京駅丸の内南口 97(−3=改善)
急行05 錦糸町〜日本科学未来館 104(−1=改善)
業10 新橋〜東京スカイツリー 99(+6=悪化)
錦13 錦糸町〜晴海埠頭 111(+7=悪化)
東15 深川車庫〜東京駅八重洲口 99(+5=悪化)
東16 東京駅八重洲口〜東京ビッグサイト 82(−2=改善)




先日のエントリで都05系統が1日10便程度減便となったことを紹介したが、
当該路線は営業係数が改善しているようだ。(100➡︎97)
減便は何かの伏線か?


また、有明地区にとって最重要路線、東16系統は営業係数82となった。


晴海通りの負荷増加に関係のない路線なので、負荷がかかる都03〜05、東15系統よりも増便はしやすいだろう。

そんな感じ。



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①どらったら!(平成26年〜28年秋)
②dorattara(~29年11月)
の続き。

中央区とその周辺に関するメモ。

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