【成田空港】Cラン整備、年間５０万回発着へ 機能強化の四者協議で確認書 平成３０年３月１３日

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機能強化の概要
①滑走路の増設・延伸
・Ｂランの南側に３５００メートルの新設Cランを増設
・Ｂランを北側に１０００メートル延伸し３５００メートルに
・横風用滑走路の整備はしない




（国土交通省）


②年間発着枠の拡大
・現在の３０万回から５０万回に拡大
 

③夜間飛行制限の変更

（国土交通省）

・Ａ、Ｂ、Ｃランの発着時間をスライド運用し、滑走路ごとの静穏時間を現行と同じ７時間確保
・全体としての発着時間を朝５時〜深夜０時３０分
・夜１０時以降の便数制限を撤廃、深夜０時３０分〜１時までは弾力運用
・平成３２年までにＡランの発着時間を朝６時〜深夜０時に変更、午後１０時以降の便数制限撤廃、深夜０時から０時３０分までの弾力的運用を認める



◯今後のスケジュール

（国土交通省）

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大きなステップ。
Cラン完成まではしばらく時間がかかるだろうが。



（リンク）
　２０１８年３月１３日に四者協議会が開催されました。（成田空港の明日を、いっしょに）