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#542更新① 築地、晴海、新豊洲の3駅か 晴海通り〜有明通り「有力」とタビリス

更新① 旅行情報サイト「タビリス」さんが、晴海通りと有明通りの地下を通すルートを有力とし、「丸の内仲通り~東銀座~築地~晴海~新豊洲~国際展示場」とする記事をだしていましたので、追記しておきます。

(参考URL)
 2030年、東京の鉄道新線はこうなる! JRが羽田空港乗り入れ、つくばエクスプレスは臨海副都心へ、南北線は品川に?  (旅行情報サイト「タビリス」、平成28年4月)



#542 中間駅は築地、晴海、新豊洲の3駅か 都心部・臨海地域地下鉄構想ルートを予測①

 連日の「仮説」エントリとなります。


中の人が勝手に考える
「都心部・臨海地域地下鉄構想」のルートと駅配置を書いておきます。



(関連エントリ)
#542 都心部・臨海地域地下鉄構想を予測①
#575 都心部・臨海地域地下鉄構想を予測②
#581 都心部・臨海地域地下鉄構想予測③
#591 都心部・臨海地域地下鉄構想予測④
#599 都心部・臨海地域地下鉄構想予測⑤
#609 都心部・臨海地域地下鉄構想予測⑥




 中央区臨海部に住む人、そして江東区の新豊洲エリアや有明に住む人にとって、都心部・臨海地域地下鉄構想のルートと駅配置は気になるところでしょう。
 中の人も、そりゃあもう地下構造物や、都市計画、地下鉄の取り得る最大勾配、最小曲線半径など、いろいろな要素を踏まえて考えてきました。

 その中で、現時点で一番有力と思っているルートです。
 いろいろルートをこねくり回して考えましたが、結局シンプルなルートが良さそうな気がしました。



では、想定ルートです。


▼想定ルート(駅名はいずれも仮称)
(中の人作成)


 中間駅は3カ所。築地4丁目交差点付近と晴海トリトンスクエア付近、それに新豊洲(豊洲6丁目付近)の有明寄りの周辺の3カ所が有力と考えました。


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①どらったら!(平成26年〜28年秋)
②dorattara(~29年11月)
の続き。

中央区とその周辺に関するメモ。

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